Регулировка плуга

Для чего нужна подготовка и настройка плуга

Благодаря правильной настройке агрегата можно снизить расход топлива и продлить срок службы рабочих органов. При этом вы получите сплошную ровную поверхность, вспаханную на глубину до 25 см. Одновременно с рыхлением плуг выполняет заделку растительных остатков на участке.

ПЛН необходимо предварительно подготовить, чтобы достичь следующих целей:

• Высокое качество обработки. Регулировка параметров помогает равномерно пахать почву с оборотом земляного пласта. Благодаря этому сорные травы также уйдут на максимальную глубину.
• Продление срока службы. Настройка снижает износ корпусов, лемехов на навеске, что продлевает срок службы до 10 лет.
• Экономическая эффективность. Плуг, который правильно настроили, снижает сопротивление верхнего слоя, что уменьшает расход топлива и масла.
• Стабильная работа. Регулировка расположения полевой доски и угла атаки делает борозды после плуга ровными.

Глубина нормальной вспашки плугом составляет 20-25 см. Благодаря предварительным настройкам это устройство будет нормально входить в землю и не буксовать. Этот фактор также облегчает работу оператора и снижает нагрузку на сцепку мотоблока, минитрактора или трактора МТЗ.

Установка плуга

ПЛН должен располагаться строго параллельно почвенному слою, в то время как трактор или мотоблок будет немного заваливаться набок из-за прохождения в борозде. Достигнуть нужного положения можно с помощью регулировочного винта, который смещает ПЛН влево или вправо по отношению к навеске.

Этот же механизм отвечает за регулировку захвата первого корпуса. Этот параметр выставляется по отношению к поверхности внутри тракторного колеса. Промежуток между ним и носком захвата составляет около 32 см. Согласно инструкции по эксплуатации, на некоторых моделях этого оборудования не нужно настраивать второй корпус за счет оптимальной ширины захвата.

Регулировка отвала

Отвал – это сплошная рабочая поверхность, которая поднимает и оборачивает пласт почвы, срезанный лемехом. Для него есть 3 основных параметра: глубина хода через опорное колесо, угол наклона корпуса и горизонтирование рамы. Алгоритм регулировки этих параметров:

1. Установите трактор с агрегатированным плугом на твердую поверхность.
2. Подложите под опорное колесо подставку в соответствии с заданной глубиной вспашки, а затем опустите лемеха до земли.
3. Отрегулируйте заднюю часть полевой доски до уровня 3-5 см над землей, чтобы она не зарывалась.

Эти настройки можно провести на площадке. После этого нужно сделать одну борозду, чтобы оценить качество оборота земли и глубину вспашки. Также можно уменьшить или увеличить наклон отвала для снижения нагрузки на двигатель.

Настройка глубины вспашки

Некоторые фермеры считают, что вспашку нужно проводить на максимально допустимой глубине в 25 см. Но чем больше глубина, тем выше расход топлива. Если плугом из 2-х корпусов пропахать на глубине 10 см, то расход топлива увеличивается на 40%. Для поверхностной обработки почвы достаточно 15-20 см.

Перед регулировкой глубины вспашки нужно пропахать одну борозду, а затем оценить этот параметр. Установка нужной глубины входа ножей выполняется с помощью гидравлики. Важное условие – расположение плуга под прямым углом к земле.

Регулировка рамы

Тонкая настройка рамы необходима для достижения одинаковой глубины пахоты с 2-х сторон. Рама должна располагаться параллельно земле. На каждом корпусе есть лемехи. Их концы должны соприкасаться с грунтом и располагаться на параллельной линии. При поднятии одной стороны над другой, нужно удлинить одну из них с помощью нижней тяги на навеске. А при возвышении задней части рамы нужно сделать длину центральной тяги ниже.

Положение лемеха

Установка положения лемеха считается последним пунктом в подготовке плуга. Рабочая часть лемеха должна располагаться параллельно почвенному слою. Нужно сделать расстояние между полевой доской и грунтом не более 2 см. Минимальный зазор необходим для продления срока службы этого элемента.

При опоре на пятки и прохождении по нижней части борозды эта часть быстро изнашивается. Фиксация рабочего органа проводится регулировкой центрального винта. При его откручивании доска опускается, а при закручивании – поднимается.

Плуги в компании «Автоспецтехника»

Компания «Автоспецтехника» – официальный дилер навесного оборудования, тракторов и другой спецтехники с 2000 года. Мы предлагаем широкий выбор плугов и культиваторов от 9 ведущих производителей. У нас вы можете провести тест-драйв – опробовать технику перед покупкой. Компания также предоставляет гарантированную поддержку в течение 2-х лет с момента продажи. Уточнить наличие товара и условия заказа с доставкой по РФ можно по телефону или через онлайн-заявку.